超轻型飞机Saint-Paul
60分钟Saint-Paul：飞越冰斗、小岛与潟湖的超轻型飞机之旅
★ 4.7 · 32 条评价
- 是超轻型飞机，不是直升机 — 敞开式座舱，两个座位
- 一小时飞越潟湖、小岛与冰斗边缘
- 32 条评价，评分 4.7
- 从Saint-Paul出发
¥1 392¥23.22 / 每分钟空中飞行
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留尼汪选直升机还是超轻型飞机？一份诚实的对比
直升机还是超轻型飞机：这是飞上这座岛屿上空的两种方式，它们并不是同一款产品标了两个价格。超轻型飞机是一种开放式双座飞行器，沿较低的海岸航线飞行，起价 ¥1 392。直升机则爬升到一座 2,632 米的火山之上，并在冰斗内部盘旋，起价 ¥2 123。以下是它们各自真正能做的事。
快速回答
直升机可以爬升到 Piton de la Fournaise 之上，并在冰斗内部机动；超轻型飞机做不到，也无意如此。 这里的超轻型飞机项目驾驶开放式双座飞行器，低空沿西海岸、潟湖以及 Mafate 较低边缘飞行，一小时起价 ¥1 392。如果你飞行就是为了火山和冰斗内部，那就预订直升机，起价 ¥2 123。
直升机还是超轻型飞机，一览
- 直升机，起价
- ¥2 12335 分钟，Saint-Pierre
- 超轻型飞机，起价
- ¥1 39260 分钟，Saint-Paul
- 座舱
- 封闭式对比开放式四到六个座位对比两个座位
- 抵达火山
- 仅直升机峰顶海拔 2,632 米
- 进入冰斗内部
- 仅直升机岩壁需要具备紧密转弯的能力
- 沿潟湖飞行
- 两者皆可，超轻型飞机更低这正是超轻型飞机最擅长的地方
- 空中时间
- 35–55 分钟对比 60 分钟超轻型飞机这一小时飞得更低、更慢
- 天气敏感度
- 超轻型飞机更高轻型开放式飞行器需要更平稳的气流
- 评价证据最充分的直升机
- 190 条评价55 分钟横越航线，评分 4.7
- 评价证据最充分的超轻型飞机
- 32 条评价冰斗、小岛与潟湖一小时航线，评分 4.7
各机型能做什么
升限、转弯，以及在这座岛上意味着什么
直升机带来高度与转弯能力。超轻型飞机带来海岸上空的开放式座舱。
直升机的优势在于高度与机动。Piton de la Fournaise 海拔 2,632 米，只有从上方俯瞰才能看懂。冰斗是岩壁高达一公里的碗状洼地；要看清内部，必须飞进去并转弯，而不是从旁掠过。轻型涡轮直升机日常就能做到这两点，价格反映的正是这一点。
超轻型飞机的优势在于海岸与迎面而来的风。一架开放式双座飞机低空飞越 Saint-Paul 的潟湖、礁石、小岛和下段崖壁，是真正美妙的一小时，任何直升机座舱都给不了这种体验。这是飞行，不是观景。
人们常犯的比较错误，是把超轻型飞机当成打折的直升机，只因为数字更小。直升机或超轻型飞机，是在不同地面上空的不同体验。这个问题诚实的问法不是哪个更便宜，而是这两样你真正想要哪一个。
每次行程，实时票价
所有产品，直升机与超轻型飞机一览
四个超轻型飞机产品并列于表中，价格更低，飞行路线也不同。请将“出发地”一列与价格对照阅读：超轻型飞机全部位于西海岸。
| 飞行项目 | 时长 | 价格 | 出发地 | 每分钟费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Pierre：飞越火山与冰斗的直升机飞行一次飞行，尽览火山与冰斗 | 45 分钟 | ¥2 662 | Saint-Pierre | ¥59.14 | 4.6 · 66 |
| Saint-Pierre：飞越极致岛屿直升机之旅岛上最便宜的直升机体验 | 35 分钟 | ¥2 123 | Saint-Pierre | ¥60.63 | 4.8 · 138 |
| Saint-Pierre：飞越三大冰斗直升机飞行一次环飞，尽览 Mafate、Cilaos 与 Salazie | 36 分钟 | ¥2 215 | Saint-Pierre | ¥61.56 | 4.7 · 12 |
| Saint-Gilles：直升机环岛之旅从西海岸出发的环岛航线 | 45 分钟 | ¥2 627 | Saint-Gilles | ¥58.36 | 新上线 |
| Saint-Pierre：直升机环岛之旅从南海岸出发的环岛航线 | 45 分钟 | ¥2 627 | Saint-Pierre | ¥58.36 | 新上线 |
| Saint-Pierre：Reunion Island 全境直升机飞行本站评价最多的飞行：190 条评论 | 55 分钟 | ¥2 996 | Saint-Pierre | ¥54.46 | 4.7 · 190 |
| Saint-Gilles：Excellence 直升机之旅Excellence 航线，评分 4.9 | 55 分钟 | ¥2 996 | Saint-Gilles | ¥54.46 | 4.9 · 27 |
| Saint-Pierre：Excellence 直升机之旅从 Saint-Pierre 出发的 Excellence 航线 | 55 分钟 | ¥2 996 | Saint-Pierre | ¥54.46 | 4.1 · 7 |
| Saint-Paul：飞越冰斗、小岛与潟湖的超轻型飞机飞行乘超轻型飞机掠过潟湖与冰斗边缘 | 60 分钟 | ¥1 392 | Saint-Paul | ¥23.22 | 4.7 · 32 |
| Saint-Paul：飞越 Mafate 与 Piton Maido 的超轻型飞机飞行沿 Mafate 边缘飞行的超轻型飞机体验 | 60 分钟 | ¥1 434 | Saint-Paul | ¥23.93 | 新上线 |
| Saint-Leu：乘超轻型飞机飞越 Reunion Island从 Saint-Leu 出发的长线超轻型飞机航线 | 60 分钟 | ¥1 889 | Saint-Leu | ¥31.45 | 新上线 |
| Saint-Paul：Reunion Island 终极超轻型飞机飞行目前提供的最长超轻型飞机航线 | 60 分钟 | ¥1 967 | Saint-Paul | ¥32.80 | 新上线 |
| Reunion Island：全岛一日游乘车环游全岛，含导游 | 8-9 小时 | ¥4 920 | Sainte-Rose | — | 新上线 |
| Reunion Island：火山、海滩与天堂景观一日游乘车游览火山与黑熔岩海岸 | 7 小时 | ¥4 090 | Sainte-Rose | — | 4.9 · 10 |
该订哪个
六种情况，逐一给出答案
直升机还是轻型飞机，取决于你想看什么，而不是预算。
- 你想看火山：直升机
¥2 662 起，飞行四十五分钟。本页其他项目都无法真正抵达 Enclos Fouque。
- 你想俯瞰 Mafate 内部：直升机
¥2 215 起。冰斗的峭壁需要能飞入并转向的飞行器。
- 你想看潟湖与珊瑚礁：轻型飞机
¥1 392 起，飞行一小时。低空、敞开、缓慢地沿西海岸飞行，正是这种飞行器的用武之地。
- 你想用最少的钱换取最长的空中时间：轻型飞机
一小时 ¥1 392，对比三十五分钟 ¥2 123。飞行区域不同，比较价格之前你应该先了解这一点。
- 你对飞行感到紧张：直升机
封闭式座舱、耳机，还有飞行员全程讲解。敞开式飞行器是更勇敢的选择，而不是更温和的选择。
- 你只飞一次，想看完所有景点：直升机
五十五分钟的穿越航线 ¥2 996，涵盖火山、三大冰斗、Trou de Fer 和潟湖。
直接预订
四个超轻型飞机项目
直升机还是超轻型飞机？这里是超轻型飞机部分：从Saint-Paul和Saint-Leu出发的双座敞开式飞机，沿西海岸和低处冰斗边缘飞行。与直升机环线是两种不同的产品，价格也相应不同。
超轻型飞机Mafate边缘
60分钟Saint-Paul：飞越Mafate与Piton Maido的超轻型飞机之旅
- 沿Mafate边缘飞行，经过Piton Maido
- 从Saint-Paul出发，一小时超轻型飞机体验
- 19 条评价
- 从Saint-Paul出发
¥1 434¥23.93 / 每分钟空中飞行
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超轻型飞机Saint-Leu
60分钟Saint-Leu：乘坐超轻型飞机飞越Reunion Island
- 从Saint-Leu出发的长线超轻型飞机航线
- 一小时飞越西海岸与内陆
- 22 条评价
- 从Saint-Leu出发
¥1 889¥31.45 / 每分钟空中飞行
查看可订日期→ 
超轻型飞机最长航线
60分钟Saint-Paul：飞越Reunion Island的终极超轻型飞机之旅
- 目前提供的最长超轻型飞机航线
- 从Saint-Paul出发，一小时飞完整个环线
- 新上线项目，暂无评分
- 从Saint-Paul出发
¥1 967¥32.80 / 每分钟空中飞行
查看可订日期→ 两者都在本页列出，价格也都如实标注。我们不会把超轻型飞机说成是同样航线、更低价格，因为在火山上方和冰斗内部，它并不是同样的飞行。
哪种飞行最好→常见问题
直升机还是超轻型飞机，一次说清
在留尼汪，直升机观光和超轻型飞机观光有什么区别？
直升机还是超轻型飞机，关键就在这里：直升机是封闭式涡轮飞机，能爬升到2,632米的火山上空，并在冰斗内部转弯；而超轻型飞机是开放式双座飞机，飞得更低、更慢，沿航线和低处崖壁飞行。
超轻型飞机比直升机便宜吗？
是的，起价¥1 392，而直升机为¥2 123，而且这是不同的航线，并不是同一航线打折。
超轻型飞机能飞越Piton de la Fournaise吗？
火山峰顶海拔2,632米，火山口需要从上方俯瞰。这正是直升机环线的用途；本页列出的超轻型飞机航线飞的是海岸和低处冰斗边缘。
看冰斗，哪种更好？
看冰斗，直升机还是超轻型飞机没有悬念：要看清千米高崖壁围成的碗状内部，就得飞进去并转弯，这是直升机能做到而固定翼超轻型飞机做不到的。
看潟湖，哪种更好？
看潟湖，直升机还是超轻型飞机的答案正好相反。在Saint-Paul上空低空、缓慢、开放式地飞越礁石，比任何直升机机舱都更适合这一小时的体验。
超轻型飞机飞行多长时间？
约一小时，而直升机环线为三十五到五十五分钟—这也是直升机还是超轻型飞机关乎航线而非性价比的又一个原因。
深入了解
