Corail Helicopteresとレユニオンのその他の運航会社を比較

Reunion Islandのヘリコプター会社について正直に言えば、これは運航会社が書くような答えではありません。同じフランスの規制当局のもと、似た軽量タービンヘリコプターを飛ばす数社しかない小さな島では、運航会社間の違いは小さく、ルート間の違いは大きいのです。

ここで紹介するReunion Islandのヘリコプター遊覧は、どの便でもヘッドセット、ブリーフィング、体重測定、そしてバランスを取るための座席指定があります。客室は同程度。パイロットはDGAC規則に従って働く商業パイロットで、これはフランス本土に適用されるのと同じ規則です。

あなたの朝を変えるのは、その会社がどの飛行場から飛び立ち、どのコースを販売しているかです。PierrefondsのCorail Hélicoptèresは火山に最も近いため、南部のコースは移動時間が短くなります。西海岸の運航会社はラグーン上から離陸し、反対側からシルクに入っていきます。どちらが優れているわけではなく、最初の10分間が違うというだけで、これが本当に主要な変数なのです。

次に読む価値があるのは、会社名ではなく個々のリスティングのレビュー件数です。このページでは2件のリスティングが190件と138件の評価を持ち、4件は新しくほとんど評価がありません。

Reunionのヘリコプター運航会社はすべて同じ法律の下で運航しています。Reunionはフランスの海外県であり、独立した管轄区域ではありません。ここでの商業航空運航は、フランス民間航空当局であるDGAC、およびフランス本土に適用されるのと同じヨーロッパの規則に従います。これがここの運航会社について知っておくべき最も有用なことであり、実務上の違いが小さい理由でもあります。

そこから導かれるのは、どの飛行場でも遭遇するルーティンです。乗客名簿、体重測定、ブリーフィング、海上区間でのライフジャケット、そして左席に座る有資格の商業パイロット。これらはいずれも、どの運航会社も他社に対して主張できるセールスポイントではありません。すべての会社が行っているからです。

第二の帰結は気象文化です。ここの運航会社はすぐに延期しますが、それは見せかけの慎重さではありません。毎朝自分のシルクの中に雲を作り出す島は、乗員に待つべき明確で目に見える理由を与えます。フライトは動きます。誰も閉ざされたすり鉢状の火口を飛びません。

第三はPiton de la Fournaiseの立入禁止区域です。火山が活動しているときは飛行禁止区域が公示され、すべての運航会社がその周りを飛びます。コースは同じ日に全員にとって変わります。