Saint-Pierre: Voo de Helicóptero sobre o Vulcão e os Cirques
★ 4.6 · 66 avaliações
- Sobre o Vulcão e Cirques
- Bilhete de entrada
- Voucher móvel aceito
- Cancelamento gratuito
Os passeios de helicóptero em Reunion revelam de cima as montanhas e a costa da ilha. Entre 14 voos comparados, os preços começam em €180 com cancelamento gratuito, e o melhor passeio é avaliado em 4.7 por 190 avaliações. As paredes de 1.000 metros de Mafate e o abismo da cascata Trou de Fer aparecem do ar.
Helicóptero, desde
8 voos comparados€274
Preço mais baixo de hoje nos 14 voos
Avaliação média
12 voos avaliados47
532 avaliações verificadas em 12 voos
Tempo no ar
Do mais curto ao mais longo35–60min
Mais curto: Passeio de helicóptero
Mais longo: Voo de ultraleve
Tudo o que pode reservar aqui
Todos os passeios de helicóptero em Reunion Island que conseguimos encontrar: oito voos de helicóptero e quatro de ultraleve, a partir de quatro cidades. Use o seletor para mostrar apenas os que descolam perto de onde está hospedado — numa ilha tão dobrada, o ponto de partida decide o que vê primeiro e quanto do voo é gasto a chegar lá. Os dois passeios de dia inteiro no fim são em terra; estão aqui porque as pessoas também perguntam como é a ilha vista de baixo.
★ 4.6 · 66 avaliações
★ 4.8 · 138 avaliações
★ 4.7 · 12 avaliações
★ 4.7 · 190 avaliações
★ 4.9 · 27 avaliações
★ 4.1 · 7 avaliações
★ 4.7 · 32 avaliações
★ 4.9 · 10 avaliações
Duas perguntas
Oito voos de helicóptero a partir de quatro cidades, e na verdade são três voos com nomes diferentes. Trinta e cinco minutos pelo interior, quarenta e cinco até ao vulcão, ou cinquenta e cinco por toda a ilha e de volta pela outra costa. Escolha o que importa e a página escolhe o voo.
Veja antes de pagar
Um passeio de helicóptero em Reunion Island mostra-lhe três coisas, e só uma delas pode ser alcançada de outra forma: a cratera de um vulcão ativo, as paredes de uma cirque onde ninguém consegue entrar de carro, e um abismo de cascatas para o qual não existe caminho nenhum.
Lado a lado
Todo passeio de helicóptero em Reunion Island é um de três voos com nomes diferentes. Trinta e cinco minutos levam você ao vulcão ou aos cirques, não a ambos. Quarenta e cinco coloca os três cirques juntos em um único circuito. Cinquenta e cinco é o único que cruza a ilha inteira e desce pela outra costa.
Deslize a tabela para o lado →
| MAIS RESERVADOSaint-Pierre: Voo de Helicóptero Completo sobre Reunion Island | Saint-Pierre: Voo de Helicóptero sobre o Vulcão e os Cirques | Saint-Pierre: Passeio de Helicóptero sobre a Ilha Intensa | |
|---|---|---|---|
| Preço por pessoa | €387 | €344 | €274 |
| Tempo no ar | 55 minutos | 45 minutos | 35 minutos |
| Custo por minuto | €7 | €8 | €8 |
| Cruza Mafate | Sim | Sim | Sim |
| Parte de | Saint-Pierre | Saint-Pierre | Saint-Pierre |
| O que você vê | Vulcão, todos os três cirques, Trou de Fer e a lagoa | Piton de la Fournaise e os cirques | O interior: paredes dos cirques e ravinas |
| Visita completa | Cerca de 2 horas | Cerca de 90 minutos | Cerca de 90 minutos |
| Avaliação | 4.7 · 190 | 4.6 · 66 | 4.8 · 138 |
| Ideal para | Ver tudo de uma só vez | O vulcão, cirques incluídos | Um primeiro voo pelo menor preço |
| Reserve este→ | Ver datas | Ver datas |
Cancelamento gratuito até 24 h · Reserve agora, pague depois
Veredicto
Quarenta e cinco minutos a partir de Saint-Pierre, o aeródromo mais próximo da cratera, e o voo mais curto que alcança as duas metades da ilha: Piton de la Fournaise e as cirques na mesma hora. Sessenta e seis avaliações com 4,6 sustentam-no. A única razão para reservar outra coisa é a geografia — se ficar na costa oeste, perto de Saint-Gilles, voe a partir de lá.
Ver datas e disponibilidade→Antes de reservar
Dois anúncios nesta página têm 190 e 138 avaliações. Quatro são novos e quase não têm nenhuma. Isso não torna os anúncios mais recentes maus — mas uma pontuação de duas pessoas diz-lhe muito pouco, e uma pontuação de cento e noventa diz-lhe muito. Leia os dois números antes de decidir.
Verificação de dois minutos
Oito voos de helicóptero a partir de quatro cidades, trinta e cinco a cinquenta e cinco minutos no ar, e os anúncios descrevem-nos numa linguagem quase idêntica. Três respostas reduzem a um: em que costa está, quanto quer gastar e quanto tempo quer estar a voar.
Em que costa está alojado?Determina quais os voos que ficam a curta distância de carro
Quanto está disposto a gastar?Por pessoa, por voo
Quanto tempo quer estar no ar?Os minutos anunciados são tempo de voo, não a visita
Receberá o voo que corresponde às suas respostas, o pormenor que apanha as pessoas de surpresa e uma palavra honesta sobre quanta evidência sustenta a sua avaliação.
Seis tipos de voo
As classificações são os números dos próprios operadores na GetYourGuide, apresentados exatamente como publicados. Não escrevemos avaliações nem fazemos a média das avaliações de outras pessoas para criar uma pontuação própria. Dois voos aqui têm bem mais de cem avaliações cada; vários são anúncios mais recentes com um punhado, e indicamos quais são quais.
★★★★★
Com base em 482
avaliações verificadas
Todos os anúncios avaliados nesta página, pontuados pelas pessoas que os realizaram na GetYourGuide.
Ler as 482→Saint-Pierre: Voo de Helicóptero sobre o Vulcão e as Cirques
Desde €344 · 66 avaliações
★★★★★
Quarenta e cinco minutos desde Saint-Pierre sobre o Piton de la Fournaise e as cirques, para não ter de escolher entre o vulcão e Mafate. 66 avaliações com 4,6, e parte do aeródromo mais próximo da cratera.
Saint-Pierre: Passeio de Helicóptero sobre a Ilha Intensa
Desde €274 · helicóptero mais barato
★★★★★
Trinta e cinco minutos sobre o interior desde Saint-Pierre, e o preço de helicóptero mais baixo desta página. 138 avaliações com 4,8 — mais do que qualquer outro voo curto aqui.
Saint-Pierre: Voo de Helicóptero Completo sobre a Reunion Island
Desde €387 · 190 avaliações
★★★★★
Cinquenta e cinco minutos, de costa a costa e de volta: o vulcão, as três cirques, o Trou de Fer e a lagoa num único voo. 190 avaliações com 4,7, mais do que qualquer outro anúncio nesta página.
Saint-Pierre: Voo de Helicóptero sobre as 3 Cirques
Desde €286 · 36 minutos
★★★★★
Mafate, Cilaos e Salazie num único circuito de trinta e seis minutos. Mafate não tem estrada nenhuma de acesso, e onze minutos deste voo são todo o percurso que um caminhante faz em dois dias.
Saint-Gilles: Passeio de Helicóptero Excellence
Desde €387 · classificado com 4,9
★★★★★
O mesmo circuito Excellence de cinquenta e cinco minutos, mas a descolar na costa oeste em Saint-Gilles em vez do sul. Classificado com 4,9 em 27 avaliações, a pontuação mais alta de qualquer voo nesta página.
Saint-Paul: Voo de Microlight sobre Cirques, Ilhéus e Lagoas
Desde €180 · um microlight
★★★★★
Um microlight aberto de dois lugares sobre a lagoa, os ilhéus e as bordas inferiores das cirques. Voa mais baixo e não sobe sobre o vulcão — uma aeronave diferente numa rota diferente, com 32 avaliações e 4,7.
Quanto custa realmente
Um passeio de helicóptero em Reunion custa entre €274 por pessoa por trinta e cinco minutos e €387 pela travessia de cinquenta e cinco minutos de toda a ilha. Os ULM são uma aeronave diferente numa rota diferente e começam em €180; os dois passeios de dia inteiro no fim da lista são em terra.
Deslize para o lado →
| O que está a pagar | Preço | O que recebe | Cancelamento |
|---|---|---|---|
| Um ULM sobre a costa e as bordas dos cirques, 60 minutos | €180–€254 | Lagoa, costa oeste e a borda de Mafate vista de baixo dos picos | Dois lugares, cabine aberta |
| Um helicóptero até ao vulcão ou aos cirques, 35–45 minutos | €274–€344 | Metade da ilha como deve ser, com a cratera ou os três cirques | Cancelamento gratuito 24 h |
| A travessia completa da ilha, 55 minutos | €387 | Vulcão, os três cirques, Trou de Fer e a lagoa num só voo | Cancelamento gratuito 24 h |
A resposta honesta
Sim, e por uma razão que não se aplica à maioria dos voos panorâmicos em qualquer outro lugar. Metade daquilo por que esta ilha é famosa não tem estrada nem caminho. Chega-se a Mafate a pé em dois dias ou pelo ar em onze minutos. Chega-se a Trou de Fer pelo ar ou de maneira nenhuma. Não está a comprar uma vista melhor de algo a que também poderia ir de carro.
O voo, minuto a minuto
Faça o check-in cerca de três quartos de hora antes do horário. Traga o documento de identificação com que reservou. Todos são pesados, e os pesos decidem onde se senta.
Esta é a parte de Reunion. O interior desta ilha cria as suas próprias nuvens, e normalmente começam a formar-se a meio da manhã. A tripulação dirá honestamente se a janela sobre os cirques está aberta.
Coletes salva-vidas nos troços costeiros, headsets para todos, e o briefing sobre as portas e sobre nunca caminhar encosta acima de um helicóptero numa vertente.
Sobre os canaviais e a subir a pique. Nesta ilha o terreno passa do nível do mar a dois mil metros em cerca de oito minutos de voo, e é por isso que os voos são curtos.
Piton de la Fournaise é uma caldeira dentro de uma caldeira, e de cima vê-se todo o Enclos Fouque de uma só vez. Nas rotas dos cirques, as paredes fecham-se em vez disso.
A parte a que não se chega de outra forma. Nenhuma estrada entra; as aldeias abaixo de si são abastecidas pelo ar e o carteiro vai a pé. Atravessa-a em cerca de onze minutos.
Nos voos mais longos, o abismo na floresta de Belouve onde várias cascatas caem num só buraco. Não há caminho para lá chegar.
A lagoa e o recife à chegada, depois as fotografias. Conte com cerca de noventa minutos para toda a visita, mesmo num voo de trinta e cinco minutos.
A única decisão que importa
Tudo o resto nesta página é uma preferência. Isto é física. Reunion é uma ilha pequena e muito íngreme num oceano quente, e o seu interior fabrica nuvens quase todos os dias: o ar empurrado pelas encostas condensa-se e, a meio da manhã, os cirques começam a fechar-se por dentro. Um vale que está aberto às oito costuma estar fechado às onze. A consequência prática é a frase mais útil desta página. Reserve a primeira partida do dia, porque é a única altura em que consegue ver para dentro do Mafate e do Salazie. E marque o voo para os primeiros dias da viagem, não para os últimos: quem voa na última manhã e fica em terra não tem segunda oportunidade, enquanto quem voa no segundo dia quase sempre consegue levantar voo.
Quatro partes do voo
Dois mil seiscentos e trinta e dois metros, e um dos vulcões mais ativos da Terra.
Catorze quilómetros por sete, rodeado de paredes de mil metros, sem qualquer estrada de acesso.
Um abismo na floresta de Bélouve onde várias cascatas caem no mesmo buraco.
O recife acompanha a costa oeste, e a maioria dos voos regressa por cima dele.
Comece por aqui
Eis o que torna Reunion diferente de todos os outros destinos de voo panorâmico que cobrimos, e explica tanto os preços como o apelo: grande parte desta ilha não tem estrada nem trilho algum. O Cirque de Mafate tem catorze quilómetros por sete, rodeado de paredes de mil metros, e nem uma estrada entra nele. As suas aldeias são abastecidas por helicóptero e o seu carteiro vai a pé. Trou de Fer, o abismo onde várias cascatas caem num só buraco, também não tem caminho até lá. Não está a comprar uma vista melhor de um lugar a que também poderia ir de carro. Em metade deste voo não há alternativa.
A segunda coisa é quão pequena é a ilha. Reunion tem cerca de setenta quilómetros de largura e sobe do nível do mar até aos 3.070 metros no Piton des Neiges — o ponto mais alto do Oceano Índico. Essa verticalidade concentrada nessa largura é a razão pela qual um voo de cinquenta e cinco minutos pode cobrir um vulcão ativo, três cirques, um abismo de cascatas e ambas as costas. Em nenhum outro lugar que cobrimos cabe tanto em tão poucos minutos.
O Piton de la Fournaise é a outra metade da ilha. Tem 2.632 metros, é um dos vulcões mais ativos da Terra e entra em erupção com frequência suficiente para que a estrada até ao miradouro esteja fechada em algumas estações. Do ar vê todo o Enclos Fouque de uma só vez — uma caldeira dentro de uma caldeira, com o cone no meio e a lava negra a correr para o mar pelo Grand Brule. Do solo vê uma borda de cada vez.
A cidade de onde levanta voo decide o que vem primeiro. Saint-Pierre é o aeródromo mais próximo do vulcão, por isso um voo a partir daí gasta menos tempo a chegar lá. Saint-Gilles, na costa oeste, põe a lagoa debaixo de si no primeiro minuto e alcança os cirques por cima. Saint-Paul e Saint-Leu são bases de ULM, que é uma aeronave completamente diferente. É por isso que existe o seletor acima dos cartões.
Um ULM não é um helicóptero mais barato. É uma aeronave aberta de dois lugares que voa mais baixo e mais devagar, e é encantador sobre a lagoa e a costa oeste. O que não faz é subir sobre um vulcão de 2.632 metros nem virar apertado dentro de um cirque, que é exatamente aquilo por que está a pagar um helicóptero. Ambos estão nesta página, com preços honestos, e a diferença está no que conseguem alcançar e não no que custam.
O que significa a duração anunciada. Trinta e cinco, quarenta e cinco ou cinquenta e cinco minutos é tempo no ar. A visita dura cerca de noventa minutos desde o check-in até sair a pé, em todos os voos aqui, porque todos são pesados, informados e equipados com auscultadores primeiro.
E a última coisa, que nenhum anúncio diz claramente: o interior desta ilha cria as suas próprias nuvens, e normalmente começam a meio da manhã. Escolha o primeiro horário do dia, marque o voo cedo na sua viagem para que um adiamento ainda tenha para onde ser remarcado, e aceite a remarcação em vez do reembolso se lhe for oferecida — a mesma semana quase sempre abre.
Se trinta e cinco minutos não são suficientes
Os voos curtos cobrem metade da ilha e regressam. Estes três vão mais longe: quarenta e cinco minutos com o vulcão e as cirques juntos, e dois circuitos de cinquenta e cinco minutos que atravessam a ilha inteira e descem pela outra costa.
45 min · ★ 4.6 (66)
€344Ver datas
55 min · ★ 4.7 (190)
€387Ver datas
55 min · ★ 4.9 (27)
€387Ver datasPrático
Quatro fatores determinam como corre um passeio de helicóptero em Reunion Island: a hora que reserva, a semana da viagem em que o coloca, a costa de onde descola e o facto de as nuvens se acumularem sobre o interior desta ilha ao final da manhã quase todos os dias do ano.
Sobre o interior e as cirques, desde €274 — o preço de helicóptero mais baixo aqui.
Mafate, Cilaos e Salazie num só circuito, sem o vulcão.
A nossa escolha principal: as duas metades da ilha num só voo, a partir de Saint-Pierre.
O mesmo circuito com descolagem em Saint-Gilles ou Saint-Pierre.
A travessia completa: vulcão, as três cirques, Trou de Fer e a lagoa.
Uma aeronave aberta de dois lugares sobre a lagoa e as bordas inferiores das cirques, desde €180.
O ponto mais alto do Oceano Índico e o vulcão extinto de onde colapsaram as três cirques.
Um dos vulcões mais ativos da Terra, com a sua caldeira aberta para o mar.
Cerca de catorze quilómetros por sete, mais de 200 km de trilhos e nenhuma estrada.
A cirque com estrada de acesso — quatrocentas curvas e um túnel, ou oito minutos pelo ar.
A mais verde das três, com a cascata Voile de la Mariée na sua parede.
Um abismo na floresta de Bélouve onde várias cascatas caem num só buraco, acessível apenas pelo ar.
Conte com cerca de noventa minutos no aeródromo, independentemente do voo que reservar.
Todos os operadores o fazem, e os pesos determinam os lugares.
As nuvens acumulam-se sobre o interior ao final da manhã quase todos os dias do ano.
A cabine é quente e o brilho sobre a lagoa e a lava é intenso.
Chapéus e objetos soltos ficam em terra; a turbulência do rotor numa plataforma exposta leva-os.
Para que um voo alterado pelo tempo ainda tenha um dia para onde ser remarcado.
Indicado nos anúncios de helicóptero nesta página; verifique a linha no anúncio que escolher.
Um voo a partir de Saint-Pierre e outro a partir de Saint-Gilles começam em lados opostos da ilha.
Dois anúncios aqui têm bem mais de cem avaliações; quatro são novos e quase não têm nenhuma.
A janela é mais ampla de manhã cedo, e uma manhã cancelada pode muitas vezes ser remarcada na mesma semana.
A estação seca: manhãs mais estáveis e as vistas mais nítidas para as cirques.
Também o mais húmido e o mais nublado. As cascatas estão no seu auge.
Melhor época
Os voos realizam-se todo o ano e o fator limitante são as nuvens, não a estação. O que o mês realmente determina é a frequência com que a manhã permanece limpa sobre o interior — e a hora do dia decide mais do que o mês.
Maio – Out
O inverno austral: ar mais seco, manhãs mais estáveis e as vistas mais claras para os cirques de todo o ano. As nuvens ainda se formam sobre o interior ao final da manhã, por isso os primeiros horários são os que deve escolher, mas esta é a estação com menos voos cancelados. Se puder escolher, escolha estes meses.
Set – Nov
O final do inverno e o início da primavera mantêm a maior parte do tempo da estação seca enquanto a ilha está menos movimentada. As cascatas têm menos caudal do que no verão, o que favorece o vulcão e as paredes dos cirques mais do que o Trou de Fer.
Dez – Mar
O verão austral é a estação das chuvas: os cirques estão no seu ponto mais verde e o Trou de Fer no seu caudal máximo, e as nuvens fecham mais cedo. Reserve para o início da viagem para que um voo adiado ainda tenha para onde ser remarcado.
Abr
A chuva diminui e o interior ainda está verde do verão. Um mês de bom compromisso, com manhãs mais estáveis do que em março e mais água nas cascatas do que em julho.
Vale a pena saber
Escolha o primeiro horário do dia. O interior desta ilha produz as suas próprias nuvens e, na maioria dos dias, começa a formá-las antes das onze. As partidas das sete ou das oito são as que conseguem ver para dentro dos cirques.
Reserve para os primeiros dias da viagem. Não para os últimos. Se o tempo obrigar a alterar o voo, convém ter dias disponíveis para o remarcar — e os operadores fazem-no sem dificuldade.
Metade do que sobrevoa não tem outra forma de acesso. Mafate não tem estrada; Trou de Fer não tem trilho. É o verdadeiro argumento do voo, e vale a pena escolher uma rota que os inclua em vez da mais barata que os exclui.
Um ULM é uma aeronave diferente, não um bilhete mais barato. Cabine aberta, dois lugares, mais baixo e mais lento. Maravilhoso sobre a lagoa, mas incapaz de subir sobre o vulcão ou de manobrar dentro de um cirque.
Os minutos anunciados são tempo de voo. Conte com cerca de noventa minutos no aeródromo: pesagem, briefing, auscultadores e fotografias ficam fora do número indicado no anúncio.
Leia o número de avaliações, não só a pontuação. Dois anúncios nesta página têm 190 e 138 avaliações. Quatro são novos e quase não têm nenhuma, e uma primeira avaliação de 5.0 não é a mesma evidência que 4.7 de cento e noventa pessoas.
Complete a viagem
Aprofunde-se
Perguntas frequentes
A partir de €274 por pessoa por trinta e cinco minutos sobre o interior, até €387 para a travessia de cinquenta e cinco minutos de toda a ilha. Os ULM, que são uma aeronave diferente numa rota mais baixa, começam em €180.
Os helicópteros levantam voo em Saint-Pierre, no sul, e em Saint-Gilles, na costa oeste. Os ULM voam de Saint-Paul e Saint-Leu, também no oeste. Saint-Pierre é o aeródromo mais próximo do vulcão, por isso um voo a partir daí gasta menos tempo a chegar lá.
Você sobrevoa-o, e é esse o ponto: Mafate não tem nenhuma estrada de acesso. As suas aldeias são abastecidas por via aérea e alcançadas a pé em um a dois dias. Os voos panorâmicos nesta página atravessam o circo em vez de aterrar nele, que é a única forma de a maioria dos visitantes ver o seu interior.
O voo de cinquenta e cinco minutos de volta à ilha completa a partir de Saint-Pierre, a €387, que tem 190 avaliações com 4,7 — mais evidência do que qualquer outro anúncio nesta página. A pontuação mais alta pertence ao circuito Excellence a partir de Saint-Gilles, avaliado em 4,9 em 27 avaliações.
Trinta e cinco, trinta e seis, quarenta e cinco ou cinquenta e cinco minutos no ar, dependendo do anúncio. Numa ilha com setenta quilómetros de largura, cinquenta e cinco minutos são suficientes para o vulcão, os três circos e as duas costas. Reserve cerca de noventa minutos para a visita completa.
O primeiro horário da manhã. O interior de Reunion cria as suas próprias nuvens e normalmente começa a formar-se antes das onze, por isso as partidas mais cedo são as que conseguem ver para dentro dos circos. É a única decisão que mais altera o voo.
Os operadores adiam em vez de voar numa janela marginal, e os anúncios de helicóptero nesta página podem ser cancelados gratuitamente até 24 horas antes. Reserve o voo para os primeiros dias da sua viagem, para que um horário adiado ainda tenha dias para onde se deslocar.
Não. Um ULM é uma aeronave aberta de dois lugares que voa mais baixo e mais devagar, a partir de €180. É excelente sobre a lagoa e a costa oeste, e não sobe sobre o vulcão de 2.632 metros nem contorna o interior de um circo como faz um helicóptero.
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Porque confiar nesta página
Durações, preços e avaliações são lidos diretamente das ofertas em vigor, não copiados de outras páginas de afiliados. As altitudes, as distâncias e os topónimos vêm do registo publicado.
Cada voo aqui é vendido pela paisagem e tem preço pelo tempo no ar. Colocamos os minutos em cada cartão e o custo por minuto na comparação, porque é esse o número que realmente os distingue.
Um 5,0 de duas avaliações não é a mesma prova que um 4,7 de cento e noventa, e assinalamo-lo como tal em vez de ordenar tudo pela pontuação.
Catorze ofertas, ordenadas como uma montra e não por preço, classificadas pelo que alcançam e pela quantidade de prova que sustenta a avaliação. Ganhamos uma comissão quando reserva, e isso não altera o que recomendamos.
A resposta
Se vai sobrevoar Reunion uma só vez, faça o voo de quarenta e cinco minutos a partir de Saint-Pierre por €344. É o que alcança as duas metades da ilha — o Piton de la Fournaise e os circos —, por isso não tem de escolher entre as duas coisas que trazem as pessoas até aqui, e descola do aeródromo mais próximo da cratera. Se preferir a prova mais forte, a travessia completa de cinquenta e cinco minutos por €387 reúne 190 avaliações, mais do que qualquer outra oferta aqui.
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