Verglichen
Helikopter oder Ultraleichtflugzeug: zwei Wege in die Luft über dieser Insel, und sie sind nicht dasselbe Produkt zu zwei Preisen. Ein Ultraleichtflugzeug ist ein offenes zweisitziges Fluggerät, das eine niedrigere Küstenroute ab €180 fliegt. Ein Helikopter steigt über einen 2.632 Meter hohen Vulkan und dreht in einem Cirque, ab €274. Hier steht, was jedes von beiden tatsächlich leisten kann.
Kurze Antwort
Ein Helikopter kann über den Piton de la Fournaise steigen und in den Cirques manövrieren; ein Ultraleichtflugzeug kann das nicht und versucht es auch nicht. Die Ultraleichtflugzeug-Angebote hier fliegen mit einem offenen zweisitzigen Fluggerät tief entlang der Westküste, der Lagune und der unteren Ränder von Mafate, ab €180 für eine Stunde. Wenn der Vulkan und das Innere der Cirques der Grund sind, warum Sie fliegen, buchen Sie einen Helikopter ab €274.
Was jedes Luftfahrzeug leistet
Der Hubschrauber bietet Höhe und Wendigkeit. Das Ultraleichtflugzeug bietet eine offene Kabine über der Küste.
Beim Hubschrauber geht es um Höhe und Manöver. Der Piton de la Fournaise ragt 2.632 Meter auf und erschließt sich erst aus der Vogelperspektive. Die Cirques sind Kessel mit kilometerhohen Wänden; wer hineinsehen will, muss einfliegen und wenden, nicht vorbeifliegen. Ein leichter Turbinenhubschrauber leistet beides routinemäßig, und genau das spiegelt sich im Preis wider.
Beim Ultraleichtflugzeug geht es um die Küste und den Fahrtwind im Gesicht. Ein offener Zweisitzer in niedriger Höhe über der Lagune von Saint-Paul, dem Riff, den Inselchen und den unteren Rampen ist eine wirklich schöne Stunde, und keine Hubschrauberkabine bietet das. Das ist Fliegen, nicht Betrachten.
Der Vergleich, den viele falsch anstellen, besteht darin, das Ultraleichtflugzeug als verbilligten Hubschrauber zu behandeln, weil die Zahl kleiner ist. Hubschrauber oder Ultraleichtflugzeug bedeutet ein anderes Erlebnis über anderem Gelände. Die ehrliche Version der Frage lautet nicht, was günstiger ist, sondern welche der beiden Erfahrungen Sie tatsächlich wollen.
Jeder Flug, aktueller Preis
Die vier Ultraleichtflug-Angebote stehen zusammen in der Tabelle, sind günstiger und fliegen eine andere Route. Lesen Sie die Spalte Abflugort zusammen mit dem Preis: Die Ultraleichtflugzeuge starten alle an der Westküste.
| Flug | Dauer | Preis | Abflugort | Kosten pro Minute | Bewertung |
|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Pierre: Helikopterflug über den Vulkan und die CirquesVulkan und Cirques in einem Flug | 45 min | €344 | Saint-Pierre | €7.64 | 4,6 · 66 |
| Saint-Pierre: Helikopterrundflug über die intensive InselDer günstigste Helikopter der Insel | 35 min | €274 | Saint-Pierre | €7.83 | 4,8 · 138 |
| Saint-Pierre: Helikopterflug über die 3 CirquesMafate, Cilaos und Salazie in einer Schleife | 36 min | €286 | Saint-Pierre | €7.95 | 4,7 · 12 |
| Saint-Gilles: Inselrundflug per HelikopterDie Inselrunde von der Westküste aus | 45 min | €339 | Saint-Gilles | €7.54 | Neu |
| Saint-Pierre: Inselrundflug per HelikopterDie Inselrunde von der Südküste aus | 45 min | €339 | Saint-Pierre | €7.54 | Neu |
| Saint-Pierre: Großer Helikopterflug über Reunion IslandDer am besten belegte Flug hier: 190 Bewertungen | 55 min | €387 | Saint-Pierre | €7.04 | 4,7 · 190 |
| Saint-Gilles: Excellence-HelikopterrundflugDie Excellence-Route, bewertet mit 4,9 | 55 min | €387 | Saint-Gilles | €7.04 | 4,9 · 27 |
| Saint-Pierre: Excellence-HelikopterrundflugDie Excellence-Route ab Saint-Pierre | 55 min | €387 | Saint-Pierre | €7.04 | 4,1 · 7 |
| Saint-Paul: Ultraleichtflug über Cirques, Islets und LagunenEin Ultraleichtflugzeug über der Lagune und den Cirque-Rändern | 60 min | €180 | Saint-Paul | €3.00 | 4,7 · 32 |
| Saint-Paul: Ultraleichtflug über Mafate und Piton MaidoEin Ultraleichtflugzeug entlang des Mafate-Rands | 60 min | €185 | Saint-Paul | €3.09 | Neu |
| Saint-Leu: Flug über Reunion Island im UltraleichtflugzeugDie lange Ultraleichtflug-Route ab Saint-Leu | 60 min | €244 | Saint-Leu | €4.06 | Neu |
| Saint-Paul: Der ultimative Ultraleichtflug über Reunion IslandDie längste angebotene Ultraleichtflug-Route | 60 min | €254 | Saint-Paul | €4.24 | Neu |
| Reunion Island: Ganztägige InselrundfahrtDie ganze Insel auf der Straße, mit Guide | 8-9 h | €636 | Sainte-Rose | — | Neu |
| Reunion Island: Tagesausflug zu Vulkan, Stränden und paradiesischen LandschaftenVulkan und schwarze Lavaküste, auf der Straße | 7 h | €528 | Sainte-Rose | — | 4,9 · 10 |
Was Sie buchen sollten
Helikopter oder Ultraleichtflugzeug ist eine Frage dessen, was Sie sehen wollen, nicht des Budgets.
Ab €344 für fünfundvierzig Minuten. Nichts anderes auf dieser Seite erreicht den Enclos Fouque richtig.
Ab €286. Die Cirque-Wände verlangen ein Fluggerät, das hineinfliegen und wenden kann.
Ab €180 für eine Stunde. Tief, offen und langsam entlang der Westküste – dafür ist dieses Fluggerät gemacht.
Eine Stunde für €180 gegen fünfunddreißig Minuten für €274. Unterschiedliches Gelände, und das sollten Sie wissen, bevor Sie die Zahlen vergleichen.
Eine geschlossene Kabine, ein Headset und ein Pilot, der Sie begleitet. Das offene Fluggerät ist die mutigere Wahl, nicht die sanftere.
Der fünfundfünfzigminütige Überflug für €387 deckt den Vulkan, alle drei Cirques, den Trou de Fer und die Lagune ab.
Direkt buchen
Die Ultraleichtflug-Hälfte der Frage Helikopter oder Ultraleichtflugzeug: offene Zweisitzer von Saint-Paul und Saint-Leu, die über die Küste und die unteren Cirque-Ränder fliegen. Ein anderes Produkt als die Helikopter-Rundflüge, mit entsprechendem Preis.
★ 4.7 · 32 Bewertungen
Beide finden Sie auf dieser Seite, und beide haben einen ehrlichen Preis. Was wir nicht tun werden: den Ultraleichtflug als denselben Flug zu einem niedrigeren Preis darstellen. Denn über dem Vulkan und in den Cirques ist es nicht derselbe Flug.
Welcher Flug ist der beste→Häufige Fragen
Helikopter oder Ultraleichtflug lässt sich so zusammenfassen: Der Helikopter ist ein geschlossenes Turbinenflugzeug, das über den 2.632 Meter hohen Vulkan steigt und in den Cirques wendet, während der Ultraleichtflieger ein offenes zweisitziges Fluggerät ist, das tiefer und langsamer entlang der Küste und der unteren Bergwände fliegt.
Ja, ab €180 gegenüber €274 – und es ist eine andere Route, kein Rabatt auf dieselbe.
Der Gipfel des Vulkans liegt auf 2.632 Metern, und in den Krater muss man von oben hineinschauen. Dafür sind die Helikopterrundflüge da; die hier aufgeführten Ultraleichtflüge gehen entlang der Küste und der unteren Cirque-Ränder.
Bei den Cirques ist die Entscheidung zwischen Helikopter und Ultraleichtflug klar: In einen Kessel mit kilometerhohen Wänden hineinzusehen bedeutet, hineinzufliegen und zu wenden – genau das tut ein Helikopter, ein Starrflügel-Ultraleichtflieger nicht.
Bei der Lagune fällt die Antwort anders aus. Tief, langsam und offen über dem Riff bei Saint-Paul ist für diese eine Stunde die bessere Variante als jede Helikopterkabine.
Etwa eine Stunde, gegenüber fünfunddreißig bis fünfundfünfzig Minuten für die Helikopterrundflüge — ein weiterer Grund, warum die Frage Helikopter oder Ultraleichtflug die Route betrifft und nicht den Gegenwert.
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