Saint-Pierre: Pełny lot helikopterem nad Reunion Island
★ 4.7 · 190 opinii
- Najlepiej udokumentowany lot na wyspie: 190 opinii
- Pięćdziesiąt pięć minut, od wybrzeża do wybrzeża i z powrotem
- Wulkan, trzy cyrki, Trou de Fer i laguna
- Bezpłatne anulowanie
Przepaść
Dziura w lesie, w którą kilka wodospadów spada razem do przepaści, do której nikt nie dojdzie pieszo. Lot helikopterem nad Trou de Fer to jedyny praktyczny sposób, by ją zobaczyć — i to widok, który na tej wyspie najczęściej przekonuje ludzi, że lot był wart swojej ceny.

Szybka odpowiedź
Do Trou de Fer dociera się tylko z powietrza i w żaden inny sposób. Leży w lesie Bélouve nad Cirque de Salazie, gdzie Bras de Caverne i kilka innych potoków spada razem do przepaści głębokiej na około 300 metrów. Prowadzi tam leśny szlak do punktu widokowego nad krawędzią, ale pokazuje on tylko górę spadku, a nie samą dziurę. Każdy lot helikopterem nad Trou de Fer to jedna z dłuższych tras, od 1 667 zł.
Co to właściwie jest
Las deszczowy, który kończy się 300-metrową dziurą, bez możliwości stanięcia na dnie.
Płaskowyż Bélouve to las deszczowy — paprocie drzewiaste, mech, stała wilgoć — leżący na szczycie ściany nad Salazie. Woda zbiera się na całej jego powierzchni, a potem grunt po prostu się kończy. Bras de Caverne i jego sąsiedzi spadają razem za krawędź do przepaści głębokiej na około trzysta metrów i ledwo szerszej niż wyższej.
Ponieważ ściany są przewieszone, a dno to łożysko rzeki zatkane osypanymi skałami, nie ma tam ścieżki w dół ani realnej możliwości stanięcia na dnie. Szlak przez las Bélouve prowadzi do punktu widokowego na krawędzi, a ten daje jedynie wargę wodospadów i mnóstwo chmur. Sama przepaść, z kilkoma wodospadami spadającymi do niej naraz, układa się w jeden obraz tylko z góry.
Właśnie dlatego lot helikopterem nad Trou de Fer bywa tym momentem, który ludzie potem opisują. Wszystko inne na wyspie ma przypisaną drogę, punkt widokowy albo szlak. To nie.
Trou de Fer leży po wilgotnej, wschodniej stronie wyspy, która zachmurza się wcześniej niż gdziekolwiek indziej. Jeśli to jest to, co chcesz zobaczyć najbardziej, weź pierwszy slot dnia i zarezerwuj na początku wyjazdu.
Chmury i odwołania→Rezerwuj bezpośrednio
Każdy lot helikopterem nad Trou de Fer to jeden z dłuższych wariantów — trasa przecina wyspę i wraca wzdłuż drugiego wybrzeża. Trasa czterdziestopięciominutowa dociera do cyrków i wulkanu; sam wąwóz pojawia się na trasach pięćdziesięciopięciominutowych.
★ 4.7 · 190 opinii
★ 4.9 · 27 opinii
★ 4.1 · 7 opinii
★ 4.6 · 66 opinii
Co jeszcze jest na tym samym odcinku
Wschodnia strona wyspy jest zwarta, a otchłań leży w środku jej najlepszej części.
Najbardziej zielony z trzech cyrków, bezpośrednio pod ścianą Bélouve i jedyny, przez którego dno biegnie droga.
Wodospad welon ślubny przy drodze do Salazie — długa, cienka kaskada spływająca po murze skalnym, widoczna z powietrza w tej samej minucie co cyrk.
Paprocie drzewiaste i mech na płaskowyżu powyżej — jedno z najbardziej deszczowych miejsc na wyspie, która i tak jest bardzo wilgotna.
Dalej na wschód — dolina hydroelektryczna z wodospadami na obu ścianach i bez drogi wzdłuż całej długości.
Jak to zobaczyć
Lato na wodę, zima na przejrzystość, zawsze pierwszy slot i trasa pięćdziesięciopięciominutowa.
Sezon. Wodospady są najsilniejsze w lecie na półkuli południowej, od grudnia do marca, czyli w najbardziej pochmurnym i deszczowym okresie roku. Pora sucha, od maja do października, daje czystsze powietrze i słabsze wodospady. Jeśli otchłań jest priorytetem, kompromisem jest koniec marca i kwiecień: woda wciąż jest wysoka, a poranki się stabilizują.
Godzina. Pierwszy slot, bez wyjątku. Wschodnia strona to strona deszczowa i chmury zbierają się tu wcześniej niż nad cyrkami.
Trasa. Tylko dłuższe pętle do niej docierają, więc lot helikopterem nad Trou de Fer oznacza trasę pięćdziesięciopięciominutową. To przeloty za 1 667 zł warto rezerwować — mają najwięcej opinii ze wszystkiego na wyspie.
Oczekiwania. W gorszy dzień pilot poleci trasą i otchłań może być pod chmurami, podczas gdy wulkan będzie odsłonięty. To nie nieudany lot; to wschodnia strona Reunion zachowująca się zupełnie normalnie.
Reszta wschodu
Salazie, Takamaka i lawowy wybrzeże — wszystko na tym samym odcinku.
Lot helikopterem nad Trou de Fer nigdy nie dotyczy tylko otchłani, bo sama otchłań zajmuje około dziewięćdziesięciu sekund, a trasa do niej to jedne z najlepszych terenów na wyspie.
Wschodnia strona Reunion to strona deszczowa. Pasaty docierają tu pierwsze i zostawiają większość swojej wody na tym wybrzeżu — dlatego Cirque de Salazie pod ścianą Bélouve jest zielony inaczej niż cyrki na południu. Lot helikopterem nad Trou de Fer zwykle biegnie wzdłuż tej ściany, a po ulewnym deszczu na murach skalnych pojawiają się dziesiątki nienazwanych wodospadów naraz.
Na południe od niej dolina Takamaka wcina się w wyżyny, z ujęciami hydroelektrycznymi na dnie i wodospadami po obu stronach. Nie ma wzdłuż niej drogi. Jeszcze dalej na południe Grand Brûlé niesie czarną lawę Piton de la Fournaise aż do morza, a na trasach pięćdziesięciopięciominutowych lot helikopterem nad Trou de Fer zabiera to wszystko po drodze.
I to jest argument za dłuższą trasą. Otchłań to nagłówek; wschodnie wybrzeże wypełnia pozostałe dwadzieścia minut.
Częste pytania
Można dojść do punktu widokowego na krawędzi przez las Bélouve, skąd widać górę wodospadów. Do samego kanionu nie prowadzi żadna ścieżka, więc lot helikopterem nad Trou de Fer to jedyny sposób, by zobaczyć otchłań, w którą spadają wodospady.
Lot helikopterem nad Trou de Fer to jeden z pięćdziesięciopięciominutowych obwodów wyspy, od 1 667 zł. Krótsze trasy trzymają się strony wulkanu albo kraterów.
Około trzystu metrów, a kilka strumieni zbiega się na krawędzi i wpada do tej samej otchłani.
Latem na półkuli południowej, od grudnia do marca, czyli w najbardziej deszczowym i pochmurnym sezonie. Kwiecień to zwykle kompromis.
Żaden lot helikopterem nad Trou de Fer nie może tego zagwarantować. Wschodnia strona wyspy zachmurza się najwcześniej, dlatego pierwszy slot poranny liczy się tu bardziej niż gdziekolwiek indziej.
Jeśli to właśnie ta otchłań sprawiła, że chcesz polecieć — tak, nic krótszego do niej nie dociera, a pięćdziesięciopięciominutowe obwody mają też najniższy koszt minuty lotu ze wszystkich helikopterów tutaj.
Więcej szczegółów
Od 774 zł do 1 667 zł i ile warta jest minuta w powietrzu.
WerdyktJedna rekomendacja dla każdego miasta i dlaczego.
Bez drogiCzternaście kilometrów na siedem i ani jednej drogi do środka.
WulkanDwa tysiące sześćset metrów aktywnego krateru.
KotłyMafate, Cilaos i Salazie w trzydzieści sześć minut.
MiastaCztery miasta i to, co każde z nich pokazuje ci najpierw.