Saint-Pierre: volo in elicottero sul vulcano e sui circhi
★ 4.6 · 66 recensioni
- La nostra scelta: il vulcano e i circhi in un solo volo
- Quarantacinque minuti da Saint-Pierre sopra il Piton de la Fournaise
- 66 recensioni con 4.6
- Cancellazione gratuita
Le città
Su un’isola larga settanta chilometri verrebbe da pensare che poco importi da quale campo di volo si decolla. Conta più di quasi ogni altra cosa che deciderete. Un volo in elicottero a Reunion parte da una di quattro città su due coste, il tragitto in auto tra l’una e l’altra supera l’ora, e i primi dieci minuti di volo dipendono interamente da quale avete scelto.

Risposta rapida
I voli in elicottero a Reunion partono da Saint-Pierre, a sud, e da Saint-Gilles, sulla costa ovest; gli ultraleggeri volano da Saint-Paul e Saint-Leu, anch’esse sulla costa ovest. Saint-Pierre è il campo di volo più vicino al Piton de la Fournaise, quindi i voli da lì raggiungono il vulcano in fretta. Saint-Gilles mette la laguna sotto di voi nel primo minuto e sale nei circhi passando sopra la cima. Prenotate quello che riuscite a raggiungere in auto prima dell’alba.
Il sud: Saint-Pierre
Il più vicino al vulcano, il maggior numero di annunci e il versante più asciutto dell'isola.
Pierrefonds si trova appena a ovest di Saint-Pierre, sulla fascia costiera pianeggiante, ed è la base più trafficata per il volo panoramico sull'isola. Sei degli otto annunci di elicottero su questo sito partono da qui, comprese tutte le rotte che consigliamo.
Il vantaggio è geometrico. Il Piton de la Fournaise è nel sud-est e da Pierrefonds un volo in elicottero a Reunion sorvola la Plaine des Sables in pochi minuti. Lo stesso volo che parte dalla costa ovest deve prima attraversare l'isola e, su un circuito di quarantacinque minuti, quel tragitto rappresenta una parte significativa di ciò che hai pagato.
Il sud è anche il versante più asciutto nel regime degli alisei, il che non garantisce nulla ma inclina le probabilità in una mattina marginale. I voli qui partono da €274 per trentacinque minuti fino a €387 per la traversata completa.
L'ovest: Saint-Gilles, Saint-Paul e Saint-Leu
Prima la laguna, il circuito in elicottero più votato e tutti e quattro gli annunci di microlight.
La costa ovest è dove soggiorna la maggior parte dei visitatori, perché ha la laguna, la barriera corallina e le spiagge. Due annunci di elicottero decollano a Saint-Gilles, incluso il circuito Excellence a €387, che è il volo più votato su questo sito con 4.9.
Un volo in elicottero a Reunion da qui inizia sopra l'acqua. Ottieni la barriera corallina, la piattaforma turchese e la linea delle onde nel primo minuto, poi il terreno sale rapidamente verso Maido e il bordo di Mafate. È un'apertura diversa dai voli del sud e, per molte persone, migliore.
Saint-Paul e Saint-Leu sono basi di microlight. Quattro annunci volano da lì, da €180, su aerei aperti a due posti su una rotta costiera più bassa. Non sono elicotteri più economici — sono un modo diverso di stare in aria, e la costa è ciò che fanno meglio.
Ogni viaggio, tariffa attuale
La colonna Partenza è la prima da leggere. Tutto il resto di questa pagina ne consegue, perché il tragitto tra la costa sud e quella ovest supera l'ora e questi voli partono presto.
| Volo | Durata | Prezzo | Partenza | Costo al minuto | Valutazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Saint-Pierre: volo in elicottero sul vulcano e sui circhiIl vulcano e i circhi in un solo volo | 45 min | €344 | Saint-Pierre | €7.64 | 4,6 · 66 |
| Saint-Pierre: tour in elicottero sull'isola intensaL'elicottero più economico dell'isola | 35 min | €274 | Saint-Pierre | €7.83 | 4,8 · 138 |
| Saint-Pierre: volo in elicottero sui 3 circhiMafate, Cilaos e Salazie in un solo anello | 36 min | €286 | Saint-Pierre | €7.95 | 4,7 · 12 |
| Saint-Gilles: giro dell'isola in elicotteroIl circuito dell'isola dalla costa ovest | 45 min | €339 | Saint-Gilles | €7.54 | Nuovo |
| Saint-Pierre: giro dell'isola in elicotteroIl circuito dell'isola dalla costa sud | 45 min | €339 | Saint-Pierre | €7.54 | Nuovo |
| Saint-Pierre: volo completo in elicottero su Reunion IslandIl volo con più recensioni qui: 190 | 55 min | €387 | Saint-Pierre | €7.04 | 4,7 · 190 |
| Saint-Gilles: tour in elicottero ExcellenceIl percorso Excellence, valutato 4,9 | 55 min | €387 | Saint-Gilles | €7.04 | 4,9 · 27 |
| Saint-Pierre: tour in elicottero ExcellenceIl percorso Excellence da Saint-Pierre | 55 min | €387 | Saint-Pierre | €7.04 | 4,1 · 7 |
| Saint-Paul: volo in ultraleggero su circhi, isolotti e laguneUn ultraleggero sopra la laguna e i bordi dei circhi | 60 min | €180 | Saint-Paul | €3.00 | 4,7 · 32 |
| Saint-Paul: volo in ultraleggero su Mafate e Piton MaidoUn ultraleggero lungo il bordo di Mafate | 60 min | €185 | Saint-Paul | €3.09 | Nuovo |
| Saint-Leu: volo in ultraleggero su Reunion IslandIl percorso lungo in ultraleggero da Saint-Leu | 60 min | €244 | Saint-Leu | €4.06 | Nuovo |
| Saint-Paul: il volo in ultraleggero definitivo su Reunion IslandIl percorso in ultraleggero più lungo disponibile | 60 min | €254 | Saint-Paul | €4.24 | Nuovo |
| Reunion Island: tour dell'isola di un giorno interoTutta l'isola su strada, con guida | 8-9 h | €636 | Sainte-Rose | — | Nuovo |
| Reunion Island: tour di un giorno tra vulcano, spiagge e paesaggi paradisiaciVulcano e costa di lava nera, su strada | 7 h | €528 | Sainte-Rose | — | 4,9 · 10 |
Pratico, per città
Tutte riguardano la mattina del volo, non il volo in sé.
Da Saint-Gilles a Saint-Pierre ci vuole più di un'ora in una buona mattina, e questi voli fanno il check-in prima delle otto. Prenota la costa dove dormi, a meno che il percorso non valga la sveglia.
Ci sono parcheggio e terminal. Arriva quarantacinque minuti prima dello slot.
La strada costiera tra Saint-Denis e Saint-Gilles è la più trafficata dell'isola al mattino. Parti prima di quanto suggerisca la mappa.
L'aeroporto principale è a Saint-Denis, sulla costa nord. Nessun annuncio panoramico parte da lì; è dove atterra il tuo volo da Parigi o Mauritius.
Non puoi presentarti a un campo di ultraleggeri aspettandoti un elicottero, e i due distano venti minuti.
Una costa limpida non significa un interno limpido. Gli operatori decidono in base alle condizioni sopra i circhi, non sopra il parcheggio.
Se alloggi sulla costa ovest e il vulcano è il motivo per cui voli, l'ora di guida fino a Saint-Pierre ti regala una fetta più ampia di volo sopra il cratere. Se il motivo sono i circhi, il circuito Excellence da Saint-Gilles li copre dall'altro versante e ti tieni la dormita.
Il volo sul vulcano→Prenota diretto
Sei proposte, incluse tutte le rotte che consigliamo. Pierrefonds è l'aviosuperficie più vicina al Piton de la Fournaise, quindi un volo in elicottero a Reunion da qui raggiunge il cratere nel minor tempo.
★ 4.6 · 66 recensioni
★ 4.8 · 138 recensioni
★ 4.7 · 12 recensioni
★ 4.7 · 190 recensioni
★ 4.1 · 7 recensioni
Prenota diretto
Due circuiti in elicottero da Saint-Gilles e quattro proposte in ULM da Saint-Paul e Saint-Leu.
★ 4.9 · 27 recensioni
★ 4.7 · 32 recensioni
Come arrivare
Dove dormi decide se la mattina del volo sarà semplice o brutale.
Un volo in elicottero a Reunion prevede il check-in presto, e l'isola è più facile da guidare alle sei del mattino che alle otto. Questa è la forma pratica della giornata, e decide più di quanto si pensi.
Dalla costa sud. Se soggiorni tra Saint-Pierre e Saint-Joseph, Pierrefonds è a quindici minuti e un volo in elicottero a Reunion da lì è una mattina facile. Questo è il lato dove stare se il vulcano conta.
Dalla costa ovest. Saint-Gilles, La Saline e Saint-Leu sono vicini ai campi per microlight e alla base elicotteri di Saint-Gilles. Un volo in elicottero a Reunion da qui inizia sopra la laguna, e ti tieni l'ora extra a letto.
Dal nord. Saint-Denis ha l'aeroporto internazionale e nessuna partenza panoramica. Calcola un'ora e un quarto fino ai campi della costa ovest, di più per Saint-Pierre, e ricorda che la strada costiera è la più trafficata dell'isola.
Dall'interno. Cilaos e Salazie sono luoghi bellissimi dove soggiornare e una base pessima per un volo in elicottero a Reunion: le strade di montagna richiedono un'ora per scendere prima ancora di raggiungere la strada costiera.
Domande frequenti
Saint-Pierre nel sud e Saint-Gilles sulla costa ovest per gli elicotteri, e Saint-Paul e Saint-Leu per i microlight. Non ci sono partenze panoramiche dall'aeroporto principale di Saint-Denis.
Saint-Pierre se il tuo volo in elicottero a Reunion riguarda il vulcano, perché è il campo più vicino all'Enclos Fouque. Saint-Gilles se soggiorni sulla costa ovest e vuoi i circhi, perché ti risparmia un'ora di guida prima di un check-in all'alba.
Da Saint-Gilles a Saint-Pierre è più di un'ora su strada, e ancora di più nel traffico mattutino sulla rotta costiera.
No. Roland Garros a Saint-Denis è l'aeroporto internazionale; ogni volo in elicottero a Reunion qui parte da Pierrefonds a Saint-Pierre o dai campi della costa ovest.
No. Tutte le partenze sono costiere. I circhi vengono attraversati durante il circuito, e gli atterraggi dentro Mafate sono un servizio di rifornimento, non un prodotto turistico.
Circa quarantacinque minuti prima dello slot del tuo volo in elicottero a Reunion, da qualunque punto tu parta. Tutti vengono pesati e briefati prima dell'imbarco.
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Da €180 a €387, e quanto vale un minuto in volo.
Il verdettoUna raccomandazione per ogni città, e il perché.
Nessuna stradaQuattordici chilometri per sette, e nemmeno una strada per entrarci.
Il baratroCascate in un buco nella foresta, raggiungibili in nessun altro modo.
Il vulcanoDuemilaseicento metri di cratere attivo.
I circhiMafate, Cilaos e Salazie in trentasei minuti.